【全球新视野】我国最大陆路口岸铁路半年货运进出口量突破1000万吨

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记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，截至6月30日，满洲里站上半年完成进出口运量1009.3万吨，同比增长46.1%，创历史新高。

满洲里口岸货运忙（央广网发 任庆 摄）

满洲里是我国最大的陆路口岸城市，货物进出口运量居全国各口岸前列。哈尔滨局集团公司充分发挥满洲里站铁路跨境物流通道的骨干作用，推广用好“调运货营”一体化机制，开启口岸运输“加速跑”模式，通过内部提效来确保兑现“敞口接车”目标，保障国际产业链供应链安全畅通。

货物从满洲里口岸运出（央广网发 黄旭 摄）

哈尔滨局集团公司通过不断完善口岸运行保障机制、提高口岸站运输能力建设等途径，推动了口岸运量逐年递增。创新国际联运“宽轨出重”交车新模式，提升进出口货物运输效率。释放新投用的国际集装箱场能力，国际联运列车日换装量由过去的420标箱提升到840标箱，换装能力提升1倍，边检场增设AEI探测站，实现列车车号自动识别、秒级录入。满洲里站围绕整列、大钩取送作业分配，尽量减少作业钩数，最大程度利用调车机车能力，打通堵点、卡点，确保车辆在 “到、解、换、编、发”各环节畅通有序，为快速列车通关创造有力条件。今年以来，满洲里口岸运量屡创新高，满洲里站单日通行列车最高达28列，其中出境列车开行8列，双双打破历史记录创下新高。

装卸作业（央广网发 任庆 摄）

哈尔滨局集团公司不断优化口岸营商环境，推广应用“铁路快速通关”业务模式，发挥数字口岸、箱管系统等智能化平台优势，实现口岸“无纸化通关”。优先编制开行计划，优化口岸站区生产力布局，按阶段掌握口岸交接、换装进度，在运力、方向上重点向口岸倾斜，为运输组织创造便利条件。积极与国际货物代理公司对接，尽可能的为货主、企业提供相关服务，减少企业短途运输、装卸作业成本。集中资源，加强同海关、边检、货代公司等相关等部门的沟通协调，与国际联运沿线国家铁路部门建立定期会晤机制，全力保口岸畅通。