大盘小起小落盘整 BSI周升独占鳌头(2023年BDI第16周评(4/17-21))
来源: 中国水运报 2023-04-25 11:41:37
总体状况:
2013年1月2日至本周共2574个交易日,其中BDI大于2000点占378个交易日或14.69%;1000点至2000点区间占1191个交易日或46.27%;小于1000点占1005个交易日或39.04%,合计2196个交易日在2000点(含)以下,占85.31%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今38年,至本周收盘值为1504点,高504点或50.4%,年均增13点或1.3%,较上周增2点或18.2%。总体乍上还下小幅盘整。
BDI:
(资料图片)
本周BDI三降一平,收盘值为1504点,环比转高69点或4.59%,止降加速12.60%;周增幅3.08%,较上周转高11.31%;年内净增转升至13.37%;周均值1418点,环比续低49点或3.34%,较上周加跌23点或88.46%;同比去年的2201点续低783点或35.57%,去年同周增幅为7.82%,比本周高4.74%。本周BDI四项指标(最高值、收盘值、最低值、平均值)除收盘值外,余皆低于上周。
BCI:
本周BCI三降二升,收盘值为1962点,环比转高112点或6.05%,较上周止跌转涨303点或158.64%,冲销上周的-150.80%;同比BPI续高270点或15.96%,扩差7.26%;周增幅7.00%,较上周转高16.42%;年内净增转升至31.53%。周均值1772点,较上周续低96点或5.14%,加跌67点或231.03%;同比BPI续高103点或6.17%.扩差1.11%;同比去年的1547点续高225点或14.54%,去年同周增幅24.98%,比本周高17.98%。
本周海岬型船运价日均获利收盘值16270美元,较上周转高926美元或6.03%,止亏转盈2510美元或158.46%,冲销了上周的-150.85;周均值14879美元,较上周续跌610美元或3.94%,增亏367美元或151.03%;同比巴拿马型船,收盘值续高1045美元或6.86%;周均值续低141美元或0.94%,较上周分别扩差3.63%和缩逆差1.44%。
BPI:
本周BPI二降三升,收盘值1692点,环比续低10点或0.59%,较上周减跌139点或93.29%;周增幅-0.55%,较上周转高7.73%;年内净增续跌至16.90%;周均值1669点,较上周转低109点或6.13%,止高加低124点或826.67%;同比去年的3054点续低1385点或45.35%;去年同周增幅为-1.23%,比本周低0.68%。
本周巴拿马型船运价日均获利收盘为15225美元,较上周续低92美元0.60%,减亏1252美元或93.15%;周均值15020美元,较上周转跌986美元或6.16%,止盈加亏1126美元或804.29%
BSI:
本周BSI全五升,收盘值为1201点,环比转高105点或9.58%,较上周止跌加涨170点或261.54%;周增幅9.26%,较上周转高14.96%;年内净增转升至11.77%,周均值1148,较上周转高35点或3.14%,冲抵上周的-5.20%;同比去年的2615点续低1467点或56.10%。去年同周增幅7.06%,比本周低2.20%。
涨跌势:
1、本周BDI、BCI连续第五周均无5+连升(降)成波涨(跌)势。
2、本周BPI延续上周形成5连降第六波跌势(4/12-18),累增-11.77%(本周占-3.44%),与上一波跌势时隔8个交易日。
3、本周BSI出现5连升第四波涨势(4/17-21),累增9.26%,与上一波涨势时隔15个交易日。
走势看点:
1、本周BDI架构各指数年内净增率如下:
BDI转升至13.37%,BCI转升至31.53%,BPI续跌至16.90%,BSI转升至11.77%;去年同期依次为:9.99%、15.01%、20.14%和17.84%。年内净增显示BCI带同BDI继续超越去年同期,预示今年铁矿石市场尚有转机。
2、本周BDI架构收盘集体骤升,在小起小落的盘整中寻求出路,反映了全球供应链干散货供求关系的调整律动。从目前市场行情来看,铁矿石大宗货物已超越去年,但仍在历史低位区徘徊:煤炭、谷物及杂货类散货市况大不如前,去年同期BPI高达3000点以上,BSI也突破2500点,均属于历史中位区较好行情,实为今年目前所望尘莫及。
3、从运价日均获利与运价指数的周增幅对比来看,海岬型船为6.99%对7.00%,落差为0.01%,与上周持平;巴拿马型船为-0.56%对-0.55%,落差为0.01,较上周扩差0.01%。大中船隔周有所回升,小船蓦然反弹,整体走势出现小起小落盘整态势。
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